本發(fā)明涉及污泥處理，尤其涉及一種污泥處理裝置及方法。

背景技術：

1、根據(jù)申請公開號為cn111663591a的專利申請，公開了一種河道污泥處理系統(tǒng)，包括抽吸部件，所述抽吸部件連接有輸送部件，所述抽吸部件連接有一號調(diào)節(jié)油缸，所述輸送部件與所述抽吸部件內(nèi)部相通，所述輸送部件外壁與所述抽吸部件外壁之間連接有加強筋，所述加強筋底部連接有二號調(diào)節(jié)油缸，所述加強筋與二號調(diào)節(jié)油缸鉸接，所述加強筋下方設置有旋轉(zhuǎn)臺，所述旋轉(zhuǎn)臺頂面左側(cè)與所述一號調(diào)節(jié)油缸鉸接，所述旋轉(zhuǎn)臺頂面右側(cè)與所述二號調(diào)節(jié)油缸剛性連接，所述旋轉(zhuǎn)臺安裝于托車上，托車旁設置有污泥儲存運輸車，該方案可以提升城市景觀河的污泥挖掘效率，減少操作難度等。

2、上述污泥處理系統(tǒng)中的抽吸部件和輸送部件為相互垂直狀態(tài)，并且輸送部件外壁與抽吸部件外壁之間固定連接有加強筋，從而導致抽吸部件和輸送部件之間不方便進行相對轉(zhuǎn)動，從而使抽吸部件的工作端只能處理位于河道邊緣位置的污泥，處理區(qū)域相對較小。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種污泥處理裝置及方法，可以解決現(xiàn)有技術中：抽吸部件的工作端只能處理位于河道邊緣位置的污泥，處理區(qū)域相對較小的問題。

2、一種污泥處理裝置，包括車輛本體，所述車輛本體的上表面轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)動柱，車輛本體上設置有配合轉(zhuǎn)動柱使用的驅(qū)動箱，轉(zhuǎn)動柱的上端面固定有轉(zhuǎn)動架，轉(zhuǎn)動架的上端面貫穿開設有承接滑槽，承接滑槽內(nèi)滑動設置有承接滑塊，承接滑塊的下方設置有清淤泥漿泵，承接滑塊的下表面設置有配合清淤泥漿泵使用的吊裝組件，清淤泥漿泵上設置有攪拌組件，轉(zhuǎn)動架上設置有配合清淤泥漿泵使用的限位組件，轉(zhuǎn)動架上設置有配合承接滑塊使用的驅(qū)動機構一，車輛本體上設置有校平組件。

3、作為本發(fā)明的進一步技術方案，所述驅(qū)動機構一包括轉(zhuǎn)動設置于承接滑槽內(nèi)的絲桿，絲桿螺紋貫穿承接滑塊，轉(zhuǎn)動架的一側(cè)固定設置有配合絲桿轉(zhuǎn)動使用的工作電機一。

4、作為本發(fā)明的進一步技術方案，所述攪拌組件包括固定套設于清淤泥漿泵外表面的上部安裝板和下部安裝板，上部安裝板位于清淤泥漿泵中段位置，下部安裝板位于清淤泥漿泵下端位置，上部安裝板的下端面轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿的下端轉(zhuǎn)動貫穿下部安裝板，轉(zhuǎn)動桿的外表面且位于下段位置固定有多個攪拌葉片，下部安裝板的上端面貫穿開設有多個流通孔，上部安裝板的上端面設置有兩個配合對應轉(zhuǎn)動桿使用的工作電機二。

5、作為本發(fā)明的進一步技術方案，所述吊裝組件包括固定于承接滑塊下端面的左側(cè)板、中間板和右側(cè)板，左側(cè)板和中間板之間轉(zhuǎn)動設置有左側(cè)卷繞筒，左側(cè)卷繞筒上繞設有左側(cè)纜繩，右側(cè)板與中間板之間轉(zhuǎn)動設置有右側(cè)卷繞筒，右側(cè)卷繞筒上繞設有右側(cè)纜繩，左側(cè)纜繩的下端和右側(cè)纜繩的下端分別固定于清淤泥漿泵的上表面，左側(cè)板的一側(cè)設置有配合左側(cè)卷繞筒使用的工作電機三，右側(cè)板的一側(cè)設置有配合右側(cè)卷繞筒使用的工作電機四。

6、作為本發(fā)明的進一步技術方案，所述限位組件包括活動貫穿于承接滑塊的下部連接桿，下部連接桿的下端固定有限位板，限位板上端面的一側(cè)貫穿開設有配合左側(cè)纜繩和右側(cè)纜繩使用的限位通槽，左側(cè)纜繩和右側(cè)纜繩均貫穿限位通槽，承接滑塊的上端面貫穿開設有配合下部連接桿使用的安裝通孔一，下部連接桿的上端可拆卸設置有拼接連接桿。

7、作為本發(fā)明的進一步技術方案，所述清淤泥漿泵上設置有出水管，出水管的一側(cè)連通設置有排水軟管，承接滑塊上開設有配合排水軟管使用的安裝通孔二，排水軟管活動貫穿裝通孔二，轉(zhuǎn)動架上設置有配合排水軟管使用的導送單元，出水管與排水軟管之間設置有連通單元。

8、作為本發(fā)明的進一步技術方案，所述導送單元包括兩個頂部安裝板，頂部安裝板固定于轉(zhuǎn)動架的上端面，兩個頂部安裝板之間轉(zhuǎn)動設置有多個配合排水軟管使用的導送輥，承接滑塊的一側(cè)固定有承接抽拉板，承接滑槽內(nèi)開設有配合承接抽拉板使用的抽拉槽。

9、作為本發(fā)明的進一步技術方案，所述連通單元包括固定套設于出水管末端外表面的連接盤一，連接盤一的一側(cè)設置有連接盤二，連接盤二靠近連接盤一的一側(cè)固定有安裝圈，連接盤一的一側(cè)開設有安裝槽，安裝圈活動設置于安裝槽內(nèi)，連接盤二遠離連接盤一的一端連通設置有連接管頭，排水軟管的一端與連接管頭固定連接。

10、作為本發(fā)明的進一步技術方案，所述校平組件包括多個固定于車輛本體兩側(cè)的連接座，每個連接座的上端面均固定貫穿設置有液壓桿，每個液壓桿伸縮端的末端均固定有墊塊，轉(zhuǎn)動架的上端面設置有加強纜。

11、一種污泥處理方法，應用于上述的污泥處理裝置，具體步驟如下：

12、步驟一，車輛本體移動至需要清理污泥的河道一旁，然后驅(qū)動箱驅(qū)動轉(zhuǎn)動柱和轉(zhuǎn)動架朝向河道的方向轉(zhuǎn)動，驅(qū)動機構一驅(qū)動承接滑塊帶著吊裝組件和清淤泥漿泵朝向遠離車輛本體的方向移動；

13、步驟二，吊裝組件向下釋放清淤泥漿泵，促使清淤泥漿泵向下移動，直至清淤泥漿泵的下端插入到河道底部的污泥中，然后清淤泥漿泵工作，將河道底部的污泥輸送到岸上；

14、步驟三，清淤泥漿泵在工作時，驅(qū)動機構一驅(qū)動承接滑塊、吊裝組件和清淤泥漿泵緩慢的朝向靠近車輛本體的方向移動；

15、步驟四，當清淤泥漿泵單次行程走完后，驅(qū)動箱可以驅(qū)動轉(zhuǎn)動柱和轉(zhuǎn)動架偏轉(zhuǎn)一定的角度，從而帶動清淤泥漿泵對河道底部另一區(qū)域的污泥進行清理。

16、本發(fā)明的有益效果：

17、1、本技術方案在使用時，將車輛本體移動至需要清理污泥的河道一旁，然后驅(qū)動箱驅(qū)動轉(zhuǎn)動柱和轉(zhuǎn)動架朝向河道的方向轉(zhuǎn)動，然后驅(qū)動機構一驅(qū)動承接滑塊帶著吊裝組件和清淤泥漿泵朝向遠離車輛本體的方向移動，然后吊裝組件向下釋放清淤泥漿泵，促使清淤泥漿泵向下移動，直至清淤泥漿泵的下端插入到河道底部的污泥中，然后清淤泥漿泵工作，將河道底部的污泥輸送到岸上，清淤泥漿泵在工作時，驅(qū)動機構一可以驅(qū)動承接滑塊、吊裝組件和清淤泥漿泵緩慢的朝向靠近車輛本體的方向移動，清淤泥漿泵在河道底部移動過程中，可將移動行程上的污泥抽吸走，當清淤泥漿泵單次行程走完后，驅(qū)動箱可以驅(qū)動轉(zhuǎn)動柱和轉(zhuǎn)動架偏轉(zhuǎn)一定的角度，從而帶動清淤泥漿泵對河道底部另一區(qū)域的污泥進行清理，直至轉(zhuǎn)動柱、轉(zhuǎn)動架和清淤泥漿泵對所在位置對應的扇形區(qū)域清理完畢，清理范圍廣。

18、2、在使用時，吊裝組件可以使清淤泥漿泵呈豎直狀態(tài)下落到河道內(nèi)，直至兩個轉(zhuǎn)動桿的下端插入到污泥中，然后工作電機二驅(qū)動轉(zhuǎn)動桿帶著攪拌葉片轉(zhuǎn)動，對接觸到的污泥進行攪動，從而配合清淤泥漿泵將污泥抽走，并且在使用時，吊裝組件也可以使清淤泥漿泵呈傾斜狀態(tài)下落至河道內(nèi)，從而使下部安裝板可以斜插到河底污泥中，然后清淤泥漿泵在吊裝組件的作用下移動，下部安裝板在跟隨清淤泥漿泵移動的過程中，可以將位于移動路徑周圍的污泥鏟起，配合轉(zhuǎn)動桿和攪拌葉片對該部分污泥進行攪拌，然后通過清淤泥漿泵將該部分污泥抽走。

19、3、清淤泥漿泵在使用的過程中，排水軟管用于輸送清淤泥漿泵抽吸上來的泥漿，由于清淤泥漿泵在使用的過程中，會跟隨吊裝組件和承接滑塊一起移動，所以將排水軟管通過安裝通孔二穿過承接滑塊，通過設置的導送單元，對位于轉(zhuǎn)動架上方的排水軟管進行進一步承接和輸送，當承接滑塊通過吊裝組件帶著清淤泥漿泵移動時，會帶著排水軟管一起移動，避免清淤泥漿泵在移動使用的過程中，位于水面下的排水軟管出現(xiàn)擠壓對折的現(xiàn)象。