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道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
  • 一種海綿城市彩色透水瀝青混凝土現(xiàn)場成型方法與流程
    本發(fā)明屬于道路鋪設(shè),具體涉及一種海綿城市彩色透水瀝青混凝土現(xiàn)場成型方法。、海綿城市是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性。透水瀝青混凝土在海綿城市建設(shè)越來越廣泛,越來越多的城市建設(shè)中道路選擇透水瀝青混凝土路面。、降雨過程...
  • 一種內(nèi)置限位裝置的功能可恢復(fù)橋墩
    本發(fā)明涉及橋梁結(jié)構(gòu)抗震,尤其涉及一種具有損傷可控和震后通行功能快速恢復(fù)能力的鋼筋混凝土橋墩結(jié)構(gòu)。、橋梁作為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,其抗震性能對保障震后交通暢通、應(yīng)急救援和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)具有決定性意義。我國地震活動(dòng)頻繁,橋墩作為橋梁承載與穩(wěn)定的核心構(gòu)件,在地震作用下極易受到破壞,若發(fā)生嚴(yán)重?fù)p...
  • 一種公路工程養(yǎng)護(hù)裝置的制作方法
    本發(fā)明專利涉及養(yǎng)護(hù)裝置,尤其涉及一種公路工程養(yǎng)護(hù)裝置。、公路工程養(yǎng)護(hù)裝置的研究背景源于道路養(yǎng)護(hù)效率、環(huán)保需求及技術(shù)革新的多重驅(qū)動(dòng)。公路表面長期積累的油污、泥沙等污染物會(huì)加速路面老化。數(shù)據(jù)表明,未及時(shí)清潔的路面,其裂縫擴(kuò)展速度可提高%,維修成本增加%-%。、現(xiàn)有的公路工程表面清潔養(yǎng)護(hù)作業(yè)裝置...
  • 一種集鋼梁卸載、組裝、吊裝為一體的多功能架梁車的制作方法
    本發(fā)明屬于架梁車,具體涉及一種集鋼梁卸載、組裝、吊裝為一體的多功能架梁車。、橋梁作為現(xiàn)代交通體系的核心樞紐,其跨越地理屏障、聯(lián)通區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的功能,不僅保障了人員物資的高效流通,更深層次推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與文化交融。在橋梁建造技術(shù)演進(jìn)歷程中,i型鋼梁橋憑借結(jié)構(gòu)簡明、力學(xué)性能優(yōu)異等特點(diǎn),始終占據(jù)...
  • 一種軌下減振裝置及盾構(gòu)隧道軌下減振結(jié)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及高速鐵路振動(dòng)與噪聲控制,具體涉及一種軌下減振裝置及盾構(gòu)隧道軌下減振結(jié)構(gòu)。、隨著高速鐵路的快速發(fā)展和人民對居住及乘車環(huán)境要求的提高,高速鐵路運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲成為高速鐵路結(jié)構(gòu)領(lǐng)域減振設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。目前,除了鋼軌吸振器以外,在整個(gè)高速鐵路結(jié)構(gòu)的振動(dòng)控制措施主要有如下幾種:()減振扣...
  • 方便使用的道路工程路面用厚度檢測設(shè)備及方法與流程
    本發(fā)明涉及檢測裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種方便使用的道路工程路面用厚度檢測設(shè)備及方法。、目前在公路工程中,路面厚度的檢測是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),它直接關(guān)系到公路的質(zhì)量和安全性,而厚度檢測設(shè)備則是對公路厚度檢測用的專用設(shè)備,一般都需要在一條公路上間隔多個(gè)位置處進(jìn)行多次檢測,因此其檢測效率和檢測準(zhǔn)確性十...
  • 一種鋼混疊合梁橋面板的卡位式施工設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及橋梁施工,具體涉及一種鋼混疊合梁橋面板的卡位式施工設(shè)備。、鋼筋混凝土預(yù)制橋面板在國內(nèi)被廣泛應(yīng)用,在對預(yù)制橋面板施工時(shí),通過運(yùn)板車將預(yù)制橋面板沿軌道系統(tǒng)運(yùn)輸至起重框架的吊具正下方,通過起重機(jī)構(gòu)上的吊具吊裝橋面板,然后運(yùn)板車往回移動(dòng)來運(yùn)輸橋面板,起重機(jī)構(gòu)下放吊具和橋面板,使橋面板鋪設(shè)...
  • 一種高速公路安全信號裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及安全信號裝置,尤其涉及一種高速公路安全信號裝置。、高速公路的設(shè)計(jì)和開通不免會(huì)出現(xiàn)穿山的隧道,特別是較長的隧道,其內(nèi)部的可視條件相對較差,且通常為單向兩車道,車輛駛?cè)胨淼篮螅绻霈F(xiàn)故障需要將車輛駛?cè)霊?yīng)急車道,這個(gè)過程中,一旦同一車道內(nèi)的后車未能及時(shí)察覺,將會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故,并...
  • 一種組合式的柔性吸隔聲屏障的制作方法
    本發(fā)明涉及吸隔聲屏障,具體為一種組合式的柔性吸隔聲屏障。、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),噪聲污染已成為當(dāng)今社會(huì)一個(gè)待解決的環(huán)境問題。在交通要道、工業(yè)區(qū)域以及建筑施工場所等地方,噪聲不僅對周邊居民的生活質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響,還可能對人們的身心健康造成損害,如引發(fā)睡眠障礙、聽力損失、心...
  • 一種聲屏障調(diào)控系統(tǒng)及其控制方法與流程
    本發(fā)明涉及交通噪聲治理相關(guān),具體為一種聲屏障調(diào)控系統(tǒng)及其控制方法。、傳統(tǒng)聲屏障多采用固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),依賴被動(dòng)吸聲材料實(shí)現(xiàn)噪聲控制,存在環(huán)境適應(yīng)性差、調(diào)控響應(yīng)滯后等問題?,F(xiàn)有技術(shù)中,部分主動(dòng)降噪系統(tǒng)雖能通過傳感器反饋調(diào)節(jié)參數(shù),但多局限于單一噪聲頻段優(yōu)化,缺乏對暴雨、強(qiáng)風(fēng)等復(fù)合環(huán)境威脅的協(xié)同響應(yīng)...
  • 一種道路夯實(shí)檢測一體機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及道路施工,具體為一種道路夯實(shí)檢測一體機(jī)。、公路橋梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構(gòu)造物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、維修等全部工作,在公路橋梁施工的過程中需要使用夯實(shí)機(jī)對地面進(jìn)行夯實(shí),以確保橋梁支撐柱的地基穩(wěn)定。、在傳統(tǒng)的夯實(shí)裝備中,大多采用振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)板對路面進(jìn)行夯...
  • 一種公路瀝青路面維護(hù)用平整度測量裝置的制作方法
    本發(fā)明屬于路面平整度測量,尤其是涉及一種公路瀝青路面維護(hù)用平整度測量裝置。、平整度是路面施工質(zhì)量與服務(wù)水平的重要指標(biāo)之一,不平整的路面將增大行車阻力,并使車輛產(chǎn)生附加振動(dòng)作用,這種振動(dòng)作用會(huì)造成行車顛簸,影響行車的速度和安全、駕駛的平穩(wěn)和旅客的舒適,同時(shí)振動(dòng)作用還會(huì)對路面施加沖擊力,從而加...
  • 一種鋼橋面板的加固方法與流程
    本發(fā)明涉及鋼橋面板加固,具體公開了一種采用亞克力板結(jié)合hpfrcc進(jìn)行鋼橋面板加固的方法。、鋼橋是一種橋跨結(jié)構(gòu)用鋼材建造的橋梁,具有強(qiáng)度高,剛度大的特點(diǎn),相比于傳統(tǒng)的混凝土橋可減小梁高和自重,由于鋼材的各向同性,質(zhì)地均勻及彈性模量大,使橋的工作情況與計(jì)算圖示假定比較符合,另外鋼橋一般可采用...
  • 重載道路及其復(fù)合結(jié)構(gòu)與智能檢測系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明屬于重載道路結(jié)構(gòu),尤其涉及一種重載道路及其復(fù)合結(jié)構(gòu)與智能檢測系統(tǒng)。、在鋼鐵生產(chǎn)流程中,廠區(qū)道路長期暴露于極端復(fù)雜的服役環(huán)境,一方面需承受百噸級荷載的循環(huán)碾壓,另一方面面臨瞬時(shí)高溫鋼渣濺落、酸洗廢水滲漏侵蝕、凍融循環(huán)等極端工況的影響。、現(xiàn)有技術(shù)中,重載道路普遍采用的c-c普通硅酸鹽混凝...
  • 一種移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及瀝青攪拌設(shè)備,具體是一種移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備。、冷補(bǔ)瀝青混合料是指沒有加熱的礦料(骨料)與稀釋的瀝青經(jīng)過拌和而形成的一種混合料,冷補(bǔ)瀝青混合料可適用于任何天氣和環(huán)境瀝青冷補(bǔ)材料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-℃至℃之間使用,同時(shí)具備施工簡單,修補(bǔ)時(shí)無需粘層油,備料可隨用隨取,無需加熱,...
  • 抗剝落劑自動(dòng)添加設(shè)備及添加方法與流程
    本發(fā)明涉及自動(dòng)添加,尤其涉及一種抗剝落劑自動(dòng)添加設(shè)備及添加方法。、抗剝落劑是一種用于增強(qiáng)瀝青與集料粘附性的試劑,外觀為棕色粘稠液體,可提高瀝青的抗熱老化性和抗水損害性,適用于普通瀝青及高分子改性瀝青,使用時(shí)直接加入熱瀝青中,能夠有效改善瀝青的耐久性和抗凍融性能。、在高速公路和城市道路建設(shè)中...
  • 纜索系統(tǒng)、用于更換纜索系統(tǒng)的方法以及纜索系統(tǒng)的用途與流程
    本發(fā)明涉及土木工程領(lǐng)域,并涉及結(jié)構(gòu)元件(例如建筑物)或張緊元件(例如橋梁纜索)。本發(fā)明可以應(yīng)用于承重結(jié)構(gòu)或元件。本發(fā)明還涉及一種將所述系統(tǒng)安裝在承重結(jié)構(gòu)元件和張緊元件上的方法。、用于斜拉橋、人行橋或懸索橋的纜索可安全地支撐橋梁荷載和交通荷載。類似地,纜索也適用于體育場或競技場的延伸式屋頂。...
  • 一種用于梁面變寬連續(xù)梁的懸臂施工掛籃的制作方法
    本發(fā)明涉及掛籃施工,尤其涉及一種用于梁面變寬連續(xù)梁的懸臂施工掛籃。、橋梁建設(shè)發(fā)展的需求背景隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展,大跨度橋梁建設(shè)越來越多。在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋、連續(xù)梁橋等橋型的施工中,梁體的截面形式往往會(huì)根據(jù)受力特點(diǎn)等因素發(fā)生變化。傳統(tǒng)的掛籃在面對變寬截面梁體施工時(shí)存在局限性。在傳...
  • 一種道路施工用標(biāo)線噴涂裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及道路劃線設(shè)備,具體為一種道路施工用標(biāo)線噴涂裝置。、當(dāng)前的馬路上會(huì)繪制各種標(biāo)線來指示汽車或其他車輛按照交通法規(guī)行駛,確保各類車輛、行人都能夠有序安全的通行?,F(xiàn)有的劃線機(jī)以其快速、高效、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用,最大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟(jì)投入。、但是...
  • 一種園林卵石鋪地結(jié)構(gòu)及其鋪設(shè)方法與流程
    本發(fā)明屬于園林景觀,具體涉及一種園林卵石鋪地結(jié)構(gòu)及其鋪設(shè)方法。、園林卵石鋪地(包括鵝卵石、雨花石等)因其自然質(zhì)樸、紋理豐富、腳感特殊等優(yōu)點(diǎn),在園林景觀中被廣泛應(yīng)用。、現(xiàn)有的卵石鋪地存在以下問題:傳統(tǒng)水泥砂漿粘結(jié)層易凍脹開裂,導(dǎo)致卵石脫落;密縫鋪裝導(dǎo)致排水不暢,導(dǎo)致雨后積水;同時(shí)人工鋪裝效率...
技術(shù)分類